Vi tänkte skicka ut lite uppdateringar om nolltaxa och sånt då och då i ett sånt här nyhetsbrev. Vi skickar till dig som sagt att du är intresserad av att följa kampen för avgiftsfri kollektivtrafik.

Äntligen är kampen för att rädda sommarlovskorten i mål. Åtminstone i Stockholms län. Nya regionstyret har lovat att permanentera sommarlovskorten från och med i sommar, och från 2024 ska de gälla på alla skollov.

Spanien införde avgiftsfria resor på regionala- och medeldistanståg i september. Det har varit lyckat och nu förlänger man det till december 2023! Syftet är dels att minska klimatutsläpp men också att kompensera för ökade levnadsomkostnader.

Läs mer: Spain has just extended its free train travel scheme until December 2023

I Tyskland i somras blev 9-euro-biljetten som gav obegränsat med kollektivresor mycket uppmärksammad och populär. En p-kassa för 9 euro i månaden har startats för att kunna fortsätta resa för det låga priset, 9EuroFonds. Men även det officiella nationella initiativet fortsätter nu med en biljett. Dock för 49 euro, vilket många inte kommer ha råd med.

Eleverna i årskurs 7 på Skapaskolan har ett gemensamt mål: att unga i Stockholm ska få åka gratis i kollektivtrafiken.

– Jag tycker att man ska kunna åka till skolan utan att oroa sig för sina föräldrars ekonomi, säger en elev.

Huddingeeleverna driver en kampanj för nolltaxa som synts på massor av ställen. Mycket inspirerande tycker vi!

"Gratis SL-kort gör unga självständiga och fria och överbryggar ekonomiska klyftor. Miljön, ungas psykiska hälsa och ekonomisk jämställdhet skulle förbättras", skriver dom i en insändare i DN

Bra inslag i SVT: "Elever i Huddinge: Ge unga gratis SL-kort”

Även i SvD: "De kämpar för gratis SL-kort”
Följ eleverna på TikTok! @gratisslkortforungdomar

Nytt trafikregionråd i Stockholm blir Anton Fendert från MP (bild 1). Utöver permanenteringen av sommarlovskorten har nya koalitionen i överenskommelsen med V beslutat om ingen biljettprishöjning 2023. Däremot planerar man att höja priserna med 4% per år därefter. Fendert har tidigare argumenterat för lägre priser för unga, och vi hoppas på att upptäcka ytterligare skillnader mot Tamsons (bild 2).

Samtidigt har SL stora problem med sitt biljettsystem, där massor av kortläsare i spärrarna är trasiga, och övergången till det gröna kortet strular samtidigt som det blå Access-kortet ska avskaffas. Vi tycker det är dumt med dyra och krångliga lösningar för att ta betalt för nånting som alla skulle tjäna på var gratis.

DN: SL:s krånglande biljettläsare måste lagas i England

Mycket bra initiativ av Västerås stad! Fler kommuner och regioner borde ta efter. Många införde nolltaxa för ukrainska flyktingar i våras, något som precis som i Västerås bör utökas till att gälla alla asylsökande som då lättare kan komma in i samhället.

SVT: Klart: Gratis bussresor för flyktingar i Västerås

Planka är socialt accepterat, var rubriken på Göteborg Direkts förstasida förra veckan! Plankning har ju förekommit lika länge som avgifterna i kollektivtrafiken. Förståelsen för att priserna är för höga är stor. Att folk bör få åka med ändå är en del av vårt samhällets solidariska grundsyn. Men avgifterna är inte en naturlag utan påhittade av politiker. Vi kan därför också avskaffa dom!

GöteborgDirekt: Kollen: Var tredje erkänner att de plankar på vagnen

P-kassan rullar förresten på som vanligt!

Detta var vårt första nyhetsbrev, vi tänkte försöka skicka ut det då och då. Har du sett nåt annat intressant så tipsa gärna på sthlm@planka.nu!

Och berätta gärna om det är nåt som strular med nyhetsbrevet eller om du har någon annan feedback!

Och är du sugen på att engagera dig mer i planka.nu så söker vi folk!
Hälsningar Planka.nu Stockholm

Planka lugnt!